宇星模王在2023年中發表了兩款模組化入門動力套件MK Control, 分別是坦克履帶或工程車🚜專用的 - MK3和汽車🚗專用的 - MK8, 而今次首先所測試的是MK Control MK8
所謂的模組化動力套件, 就是將摩打, 齒輪, 接收器和電池安放在一個密封的盒子上, 玩家不需要再組合齒輪或差速器等機械部分, 電池接收器和摩打之間再也不需要處理佈線工序, 組裝動態組件時會變得更簡單👨🏻🔧
📐設計和功能
MK8是分開伺服摩打轉向模組和後動力模組, 而轉向模組後部有一條電線, 目的是從後動力模組取得電力🔌
在伺服摩打轉向模組的背面, 已經設有用來做中點校正的十字微調旋轉盤, 用家可用螺絲批調教, 另動力模組的背面設有開關, 指示燈和USB充電口, 使用上非常方便👍🏻
我們打開了後動力模組外殼, 內部的機械結構也不太複雜, 基本上是一個摩打再接上雙聯扭力放大齒輪組, 齒輪比為10：32和8：24, 經計算後總齒輪比大約是1：9, 在齒輪組旁邊是鋰電池和接收+充電PCB, 🔋電池的容量和電壓分別是500mAh和3.7v, 估計玩樂時間大約20-30mins
測試後在使用上和傳統的摩打和電池接收器組合沒有太大分別, 習慣上也是先開啟接收器開關之後再開啟發射器進行對接, 對接成功後動力模組上的藍色指示燈會由閃爍轉為固定發光. ⚠️注意如動力模組上會在沒有接收任何操控下(即閒置時間), 90秒後會自動關閉電源, 請把動力模組的電源關閉重新開啟(即Reset)才可重新正常對接
發射器已支援線性調速, 不過左右轉向就跟以往一樣只得0/1機械式按鍵, 動力模組也支援Mobile Apps經由Bluetooth Remote Control, 他支援簡單的Pre-set route, logic block programming, 陀螺儀和語音輸入功能 ⚠️語音輸入經我們反覆測試後暫時不能成功😐
🕹️實測
首先使用傳統遙控模式, 我們以CaDA的頭文字D系列比較下, 速度都明顯優勝, 但轉向反應就略為遲緩
以下我們使用mobile apps遙控.
📋總結
模組化設計能帶給玩家免除了繁複的齒輪機械裝置的組裝, 提升了組裝動態積木的成功率, 另一方面也簡化或解決了設計師在設計動態積木時的多方面困難, 不單令積木外觀和內部更美更仔細, 令整體還原度也相對提升, 而且整體的機械結構可靠性也提升⚙️
相對地, 模組化設計也欠缺靈活性和學習啟發性, 玩家已經不能夠隨心所欲地更換不同齒輪來改裝自己的積木跑車, 也限制了觀察和了解其機械的運作過程.🧮
對於高階玩家來說也欠缺了跑車應有的機械裝置, 如波箱, 差速器和避震器, 失去了機械真實感和可玩性, 不過從價格定位上推斷, 模組化動力套件是針對初階至中階級數的玩家為主, 即大多數的scale 1：10且2000塊以下的套件為主要市場🛍️
如果你是對動態機械裝置要求不高, 或覺得組裝機械部分是感覺麻煩, 以家居或辦公桌擺設為主, 但間中也想在室內想享受遙控積木的樂趣, 在有限空間和budget的條件下, 都是一個相當不錯的選擇🙂
使用了新一代MK Control MK-8的 MouldKing BriXpert No. Lambo-Coutach 13194Y 1384Pcs