No. Mechanical Digger - 組裝簡介與注意事項

 這架全電動遙控的挖泥機應該是中階工程系列的組裝算第二困難了, 最困難嘅當然是白色那部吊機車. 這樣挖泥機總括來說有兩大亮點: 第一是說明書完全沒有錯圖錯步驟, 而且機械設計也很合理(雖然還有一個承托力的小問題), 第二是難得他是全齒輪機械式操作(另一種機械裝置是氣動式, 但他的操作線性很差勁), 在國產工程車積木中我相信他是唯一一架, 宇星在工程車的MOC設計選擇是比較用心.

OK, 總括來說這部挖泥車的組裝最複雜的是組裝包1和組裝包2, 其餘的組裝包3至6是非常簡單, 而大部分零件也集中在組裝包1和2

因為這部工程車所用的摩打比較多, 為之後的電池箱連接步驟作記認, 請把每個摩打都貼上識別貼紙

D1是控制雙主臂的推桿伸縮

C1是轉動旋轉台

A2和C2是驅動左右履帶前後

A1是控制泥斗俯角的推桿伸縮

B1是控制副臂的推桿伸縮

首先組裝包一事組裝履帶式車底盤, 又要提醒大家記得在各齒輪位, 軸孔位和以下的旋轉盤內側位都要塗上潤滑劑

 反覆檢查, 左右履帶的機械部分都像下圖就正確了

 組裝包一完成後會是下圖的這樣

 好了現在開始最困難的步驟-組裝包2, 基本上慢慢砌, 照著說明書是沒有問題, 而且也很清晰, 不過建議到了步驟132要停一停, 應該組裝成像下圖的樣子, 請把旋轉台上角各齒輪要塗上潤滑劑並用手轉動齒輪令潤滑劑均勻化, 因為當組裝到下一個步驟後, 便沒有辦法再接觸到內部的齒輪

 步驟133開始組裝摩打組合, 到組裝到步驟144之前, 也亦都把各齒輪塗和十字軸上潤滑劑, 請不要急於安裝這些個摩打組合

 我們首先要測試在旋轉台上的齒輪是運作暢順, 我們可以用一個摩打接電後測試每一個齒輪組(共三組)是運作正常, 已經驗來說齒輪高速轉動時噪音越少即摩擦阻力越小, 通常沒有添加潤滑劑的齒輪噪音是比較大和尖銳

當以上步驟一切順利後, 我們便可放心安裝這組摩打組合, 當然安裝後也要作第二次接上電源測試, 這時應該可以順利控制車輛履帶向前或後行駛, 旋轉台360度左右轉動和兩支大推桿同步伸縮, 謹記伸縮的長度也要同步一樣

 以上測試順利通過後, 我們便開始到組裝包3, 這是整個機械臂的裝嵌, 包括主臂, 副臂和泥斗, 共有兩個M型摩打和四枝推桿所組成.

唯一的技巧使小心走線, 不過這只影響到外觀, 他不像吊臂車的開放式伸縮臂設計, 走線不當會影響伸縮臂的運作

完成後即到了步驟229, 這是第三次接上電池箱測試, 測試各伸縮筒的運作是否暢順, 而且主臂, 副臂和泥斗應可作大約90度的夾角操作

 另外我們可以在主臂的第一節支架上的射燈位插上LED燈頭, 之後再走線到其中一個電池箱取電即可

以上測試正確無誤後, 我們便可以到下一個stage, 組裝包4.

組裝包4主要是裝上兩個電池箱和佈線技巧, 放在最後位置的電池箱是左右履帶操控, 過長的電線應用紮帶索好, 並可放在XL摩打和電池相之間的空隙位置, 如以下圖所示

靠左邊的電池箱, 是連接整個機械臂操作的摩打, 我們可以按自己喜好來調換通道的位置, 過長的電線我們可用索帶紮好, 再放置入靠電池箱右邊的空隙處, 就像下圖所示範

 佈線完成後, 組裝包4的工序便完成

組裝包5開始是駕駛室和電池箱保護殼的裝嵌, 這是一個活門式設計, 方便隨時打開為電池箱充電

 其餘之後的步驟至組裝包6倒是很簡單的外表包裝, 再貼上餘下的貼紙後便可大功告成

 背後的保護罩上尾燈的燈座還可按自己喜好加上LED燈頭

這部挖泥車唯一不足之處是沒有設計旋轉台前部份的承托架, 最神奇的是他竟然只設計在後部份有承托滾輪(以下紅圈所指), 需知道主要負重是在旋轉台上的主臂處, 以防止車身向前傾側, 所以不單止後面的摩打組合要有承托

我們可以自己設計一個承托架, 本店可免費提供零件

 幸好旋轉台和車架上有多餘空間加裝額外零件, 以下左邊的是旋轉台的前部支架零件, 右邊的是車架底盤前部的額外承托零件, 兩個零件只要簡單裝上去就可以了