No. Monster Spyder - 簡單改裝
這輛遙控電單車可改裝的部分共有三個, 首先我們由最淺的開始, 升級後避震器:
這枝避震(藍色)比原本的稍為硬些少, 作用是解決原裝避震過軟的問題, 過軟的後避震會使這車子在加速時整個車架向下墜, 形成V型(因重心向後移), 從而使到加速或起步會延遲, 影響性能 **不過避震器太硬也有弊處, 車子容易彈起引致失控
因原廠和這支改裝避震長度一樣, 所以把原本的拆下來裝上就完成了
接下來我們改裝是加裝頭燈, 這架電單車加裝頭燈非常容易
我們只需把燈頭從後插入左右頭燈的燈座, 即如下圖橙圈的安裝方法
另一面插著電箱其中一個通道, 又或者把它與加速通道A連在一起, 那麼這個通道一接收到訊號他便發亮了, 以下圖是橙色圈是電箱的通道接口, 藍色線是車內走線方法, 綠色圈就是燈位 **可接在B通道上, 再按下遙控器左上角A-B聯動觸發, 那麼車子開動時便和燈一起亮了
最後的改裝便是動力組的齒輪比了, 不過在動手前, 我想用數學來簡單解釋更換齒輪後所行走的速度
今次是將後齒輪的40齒改換成24齒, 我們來計算原本後齒輪40齒的速度是:
- 摩打速度1400 rpm
- 輪圈直徑95 mm
- 第一組齒比是Pinion / Spur = 8 / 40 = 0.2
- 第二組齒比是Pinion / Spur = 12 / 40 = 0.3
- 後輪的最大轉速是 1400 x 0.2 x 0.3 = 84 rpm
Km/h = 9.5 x 84 x 0.001885 = 1.5Km/h
當後齒輪換上24齒後, 請記著連把鏈條都要改短, 大約拿走四個鏈扣
- 第一組齒比是Pinion / Spur = 8 / 40 = 0.2 **沒有更換
- 第二組齒比是Pinion / Spur = 12 / 24 = 0.5 **換上24齒
- 後輪的最大轉速是 1400 x 0.2 x 0.5 = 140 rpm
Km/h = 9.5 x 140 x 0.001885 = 2.5Km/h
答案是速度由1.5Km/h 上升到 2.5Km/h, 增加了60%的速度 speed, 不過也減了60%的扭力 torque, 大家可以觀察是不是車子行快了? 但在上斜路時是否慢了?